3月13日，据中汽协会消息，据中国汽车工业协会分析，从1-2月行业运行情况看，汽车产销受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，同比呈现下滑。其中，乘用车市场和新能源汽车同比下降，商用车市场持续向好，汽车出口快速增长。
2026年2月，汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别下降31.7%和23.1%，同比分别下降20.5%和15.2%。
2026年1-2月，汽车产销分别完成412.2万辆和415.2万辆，同比分别下降9.5%和8.8%。
2026年2月，乘用车产销分别完成140万辆和153.6万辆，环比分别下降32.1%和22.7%，同比分别下降21.6%和15.4%。
2026年1-2月，乘用车产销分别完成346.2万辆和352.4万辆，同比分别下降12%和10.7%。
2026年2月，商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14%。
2026年1-2月，商用车产销分别完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%。
2026年2月，新能源汽车产销分别完成69.4万辆和76.5万辆，同比分别下降21.8%和14.2%。
2026年1-2月，新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%。
2026年2月，汽车国内销量完成113.3万辆，环比下降32%，同比下降32.9%。
2026年1-2月，汽车国内销量完成279.9万辆，同比下降23.1%。
2026年2月，汽车出口67.2万辆，环比下降1.4%，同比增长52.4%。
2026年1-2月，汽车出口135.2万辆，同比增长48.4%。
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